MG4 Urban EV, MG ZS EV y MG S5 EV
Cargador para MG eléctrico en casa
Los MG eléctricos que se venden en Chile cargan en alterna a 6,6 kW, salvo el MG4 con cargador opcional de 11 kW. Eso significa que no necesitas el equipo más caro: te ayudamos a sumar el cargador al costo del auto sin pagar potencia que no vas a usar.
Lo que acepta cada MG en corriente alterna
Datos tomados de las fichas y catálogos que MG Motor Chile publica para cada modelo eléctrico.
- MG4 Urban EV: batería de 42,8 kWh y 325 km de autonomía WLTP. Cargador a bordo de 6,6 kW de serie y de 11 kW como opcional (catálogo MG4 Urban EV).
- MG ZS EV: baterías de 51 y 72 kWh, con 320 y 440 km WLTP. La marca informa una carga en corriente alterna de unas 7,5 horas (catálogo MG ZS EV).
- MG S5 EV: baterías de 49 y 62 kWh, carga en alterna de 6,6 kW y puerto de carga europeo (catálogo MG S5 EV).
Qué significa 6,6 kW para tu cargador
Un wallbox monofásico de 7,4 kW ya le entrega todo lo que el auto toma. Uno trifásico de 11 o 22 kW no carga más rápido un MG de 6,6 kW: carga igual y cuesta más, en el equipo y a veces en el empalme. La única excepción es un MG4 con el cargador opcional de 11 kW en una casa trifásica.
Cuántas horas y cuánta energía al mes
Dividiendo la batería por 6,6 kW, de vacío a lleno y sin pérdidas: un MG4 se llena en unas 6,5 horas, un S5 EV de 49 kWh en unas 7,4 y uno de 62 kWh en unas 9,4. Si tu MG4 tiene el cargador de 11 kW y tu casa es trifásica, baja a unas 3,9 horas.
Para el costo mensual, lo que importa es la energía, no la potencia. Con la ficha del MG4, 42,8 kWh para 325 km dan unos 13,2 kWh cada 100 km. Si manejas 40 km al día, al mes son unos 1.200 km y cerca de 158 kWh. Multiplica eso por el valor del kWh que aparece en tu boleta de luz y tienes cuánto suma cargar en casa. Este cálculo usa la autonomía de laboratorio; en la ciudad, con aire acondicionado o en carretera, el consumo real suele ser algo mayor.
Si quieres hacer la misma cuenta con tu propio recorrido, la guía de la SEC usa el mismo camino: kilómetros divididos por el rendimiento.
Tres formas de cargar un MG, de menor a mayor costo
Cable portátil en circuito dedicado
- El equipo más barato de la tabla de abajo
- Suficiente si manejas poco y el auto duerme en casa
- Circuito propio con diferencial tipo A de 30 mA
- Más horas de carga que un wallbox
Wallbox monofásico de 7,4 kW
- Le da al MG sus 6,6 kW completos
- Cabe en la mayoría de los empalmes de casa
- Diferencial tipo B o tipo A con detección de continua de 6 mA
- La opción que recomendamos para uso diario
Trifásico de 11 kW
- Solo aprovecha si tu MG4 trae el cargador opcional de 11 kW
- Necesita empalme trifásico
- Útil con dos autos en la casa
- Para el resto de la gama MG no acorta la carga
Cuánto suma el cargador al costo de tu MG
Si compraste un eléctrico de entrada, conviene saber cuánto suma el cargador antes de decidir:
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Cargador portátil 3,6 kW Tipo 2 | $219.990 | Natura Energy |
| Wallbox 7,4 kW monofásico (solo el equipo) | $459.990 a $799.990 | Modelos de la tienda Natura Energy |
| Cargador + instalación en casa, caso estándar | $900.000 a $1.300.000 | Valor cerrado tras visita (ZELT) |
| Paquete 7 kW con TE-6, hasta 8 m de cable | Desde $1.499.000 | IVA incluido (TESLANET) |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.
Fuentes: Natura Energy, ZELT Chile, TESLANET
Dónde se va el presupuesto de la instalación
En un MG el equipo no es lo caro, porque no necesitas uno de alta potencia. Lo que mueve el valor es la distancia del tablero al estacionamiento, si hay que cambiar el tablero y si tu empalme tiene margen. Por eso pedimos fotos antes de cotizar: con ellas se sabe si es un trabajo simple o si toca revisar la capacidad del empalme.
Si ya tienes el wallbox comprado, el trabajo es el de instalación de un wallbox que ya compraste. Para ver otras marcas, vuelve a qué cargador necesita tu auto.
Dónde cotizamos
Toca tu comuna para ver cómo lo hacemos ahí. Si la tuya no está, escríbenos igual y te decimos si llegamos.
Preguntas frecuentes
Las preguntas que hacen quienes se compraron su primer MG eléctrico.
Preguntar por WhatsApp¿Qué cargador necesita el MG4?
Uno monofásico de 7,4 kW le entrega los 6,6 kW que acepta el MG4 con su cargador a bordo de serie. Si tu auto trae el cargador opcional de 11 kW y tu casa es trifásica, un equipo de 11 kW acorta la carga completa a unas 3,9 horas.
¿El MG ZS EV carga con Tipo 2?
El catálogo chileno del ZS EV no detalla el conector. En el S5 EV, MG informa un puerto de carga europeo, que en alterna es Tipo 2. Para tu ZS EV te pedimos una foto de la tapa de carga abierta y lo confirmamos antes de elegir el cable del cargador.
¿Cuánto cuesta cargar un MG4 en casa?
Con 40 km al día y el consumo que se deduce de su ficha, el MG4 gasta unos 158 kWh al mes. Multiplica ese número por el valor del kWh de tu boleta. El costo del equipo y de la instalación está en la tabla de rangos de esta página.
¿Tu MG duerme en casa o en un edificio?
Mándanos el modelo, el año y una foto de dónde estacionas. Te decimos qué potencia acepta y qué instalación le calza.