Hoteles y restaurantes

Carga de destino para hoteles, cabañas y restaurantes

Quien viaja en auto eléctrico elige dónde dormir o almorzar según dónde puede cargar. Un punto en tu estacionamiento es un motivo más para que te elijan. Te ayudamos a definir la potencia según cuánto se queda cada cliente y a declararlo con el tipo de acceso correcto.

Auto eléctrico cargando en el estacionamiento de unas cabañas rodeadas de bosque

Acceso privado o público: lo que cambia en la declaración

El TE-6 pide declarar el tipo de acceso del punto de carga, según la guía de la SEC. La elección cambia el equipo que puedes usar.

Solo para huéspedes o clientes

  • El punto está en tu estacionamiento, con acceso controlado
  • Lo usa quien se aloja o consume en tu local
  • Carga en alterna, con un wallbox de modo 3
  • Tú decides si la ofreces incluida o aparte

Abierta al público

  • Cualquier conductor puede llegar a cargar
  • El cargador portátil (modo 2) no está permitido
  • Conviene un equipo con control de acceso y registro
  • Hay que pensar cómo se cobra y quién atiende las fallas

Por qué el cargador portátil no sirve para esto

Es tentador dejar un enchufe y que el huésped use el cargador portátil que trae su auto. Para uso privado en casa puede ser legal con el circuito correcto, pero el RIC 15 dice en su punto 6.1.2 que el modo 2 no está permitido en instalaciones destinadas a dar servicio de recarga público.

Aunque tu punto sea solo para huéspedes, un wallbox tiene ventajas prácticas: el cable queda fijo y ordenado, el equipo corta solo si detecta una falla y no depende de que cada visitante traiga su propio cable en buen estado.

Potencia según el tiempo de estadía

La potencia se elige por cuánto tiempo se queda el auto, no por cuál es el cargador más rápido. En carga de destino el auto está detenido varias horas, así que la alterna casi siempre alcanza.

Del otro lado del mostrador, lo que pregunta un viajero antes de reservar está en nuestro artículo del viaje al sur en auto eléctrico.

  • Una noche de hotel o cabaña: un wallbox de 7,4 kW monofásico puede entregar hasta unos 65 kWh en 9 horas, si el auto acepta esa potencia en alterna.
  • Un almuerzo o una tarde: en 2 o 3 horas conviene un punto trifásico de 11 o 22 kW, si los autos que llegan aceptan esa potencia en alterna. Muchos no pasan de 11 kW.
  • Varios autos a la vez: con un sistema de gestión de carga, varios puntos comparten el empalme del local sin que la cocina o la calefacción se queden cortas.
Auto eléctrico cargando en el estacionamiento de un restaurante campestre con parrón

Rangos para un punto de carga de destino

Para una noche de estadía basta carga AC. Referencias públicas de equipo e instalación:

Carga de destino
Qué se cotizaRango publicadoNota
Wallbox 7,4 kW monofásico (solo el equipo)$459.990 a $799.990Modelos de la tienda Natura Energy
Wallbox 22 kW trifásico (equipo)$501.100 a $679.990Modelos de la tienda Natura Energy
Instalación eléctrica residencial estándar$550.000 a $950.000Cableado, protecciones y mano de obra, sin TE-6 (Chilean Electric)
Empresa o edificio con varios puntosCotización a medidaChilean Electric no publica un valor fijo

Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.

Fuentes: Natura Energy, Chilean Electric

Preguntas frecuentes

Lo que preguntan los dueños de alojamientos y restaurantes.

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¿Puedo poner un cargador solo para mis huéspedes?

Sí. Se instala como cualquier punto de acceso privado, en tu estacionamiento y con tu empalme, y en la declaración TE-6 se indica ese tipo de acceso. Lo recomendable es un wallbox de modo 3 con su circuito exclusivo y el diferencial que exige el RIC 15.

¿Puedo cobrar la carga?

Puedes incluirla en la tarifa o cobrarla aparte. Si abres el punto al público, el RIC 15 no permite el modo 2 y conviene un equipo que registre cada sesión. La forma de cobro y lo tributario conviene revisarlo con tu contador antes de publicarlo.

¿Qué potencia conviene para una noche de estadía?

Un wallbox de 7,4 kW monofásico suele bastar, porque el auto queda conectado toda la noche. Para estadías cortas, como un almuerzo, sirve más un punto trifásico de 11 kW si los autos que llegan lo aceptan.

Auto eléctrico cargando de noche en el garaje de una casa, con la luz de estado encendida

¿Cuántos puntos de carga necesitas?

Cuéntanos cuántos autos cargan, cuántas horas quedan estacionados y qué empalme tiene el lugar. Con eso armamos la propuesta.