Zona oriente
Cargador para auto eléctrico en Vitacura
Si en tu casa de Vitacura el tablero está en la cocina o en un closet y el garaje queda al fondo del terreno o en otro nivel, esa distancia manda. Cambia el trabajo y el precio. Mándanos fotos del recorrido y te decimos por dónde va el cable.
Vitacura: casas grandes, recorridos largos
Vitacura tiene unos 85.400 habitantes en 28,3 km2, con una parte plana junto al Mapocho y otra de cerros, como el Manquehue y Lo Curro, según su ficha en Wikipedia. En la parte plana dominan casas con antejardín y garaje; en los cerros, casas en pendiente con el estacionamiento en otro nivel.
En los dos casos se repite algo: el tablero está en la casa y el auto duerme a varios metros. Instalar el cargador es fácil; lo que define el trabajo es cómo llega el cable hasta él.
El cable va canalizado de punta a punta
El punto 10.3 del RIC 15 exige que los conductores del cargador vayan canalizados en toda su extensión. Lo único que puede quedar suelto es el cable que sale del cargador hacia el auto. Nada de cable tirado por el pasto o amarrado a una reja.
Además, el punto 10.6 prohíbe meter el cable del cargador en la misma canalización de otros circuitos, salvo casos puntuales en bandejas. Por eso no se aprovecha el ducto del riego o de las luces del jardín: el cargador lleva su propio camino.
Más metros, cable más grueso
El mínimo de la norma es 2,5 mm2 (punto 12.4), pero con 32 A y un recorrido largo la sección real sale del cálculo de caída de tensión y termina bastante más gruesa. Un recorrido de 30 o 40 metros puede pedir un cable de otra categoría que uno de 5 metros. Es la razón por la que una misma instalación cuesta distinto en dos casas vecinas.
Canalización a la vista o escondida
Las dos son válidas. Cambia el trabajo y cómo queda.
A la vista, por el muro
- Tubo gris con cajas de paso, pegado al muro o bajo el alero
- Menos obra y más rápido
- A la intemperie, el RIC 15 permite encamisar el ducto plástico con metal (punto 10.8)
- Se pinta del color del muro para que se note menos
Escondida
- Por el entretecho, bajo piso o enterrada en el patio
- Queda limpia, pero hay que abrir y cerrar
- Enterrada, pide excavación y ducto apto para eso
- Conviene si se está remodelando o se va a pavimentar
Donde pasan los autos
Si el ducto cruza la entrada de autos o baja por un pilar donde se estaciona, el punto 10.9 del RIC 15 pide que resista golpes: canalización con la codificación de su tabla 15.2, o bandejas y canaletas de resistencia mínima IK08. En garajes estrechos lo resolvemos subiendo el recorrido por el muro, fuera del alcance del parachoques.
El caso contrario también existe: si el medidor está pegado al garaje, a menos de 3 metros, y el cargador trae sus protecciones incorporadas, el punto 14.2.4 permite conectarlo directo al empalme. En Vitacura es poco común, pero cuando pasa ahorra mucho recorrido.
Dos cargadores en la misma casa
Con dos autos eléctricos, cada cargador necesita su circuito exclusivo e individual (puntos 12.1 y 12.2 del RIC 15). Lo que se puede compartir es el recorrido: dos canalizaciones, una por circuito, que viajan juntas por el mismo muro o la misma zanja hasta el garaje.
El empalme es otra historia. Dos cargadores a plena potencia pueden superar lo que tu casa tiene. Antes de pedir un aumento de potencia, revisa la gestión de carga, que reparte la potencia entre los dos. Si tu casa es trifásica, un cargador de 11 kW puede ser la mejor opción para autos como los Volvo que aceptan esa potencia.
Cómo avanzamos en Vitacura
La primera revisión es a distancia, con fotos del recorrido.
- Mapa del recorrido
Con tus fotos marcamos por dónde puede ir el cable y cuántos metros tiene.
- Cálculo del cable
Corriente del cargador y metros de recorrido definen la sección y el tipo de ducto.
- Canalización y cargador
Tendemos el circuito exclusivo, a la vista o escondido, y montamos el cargador.
- Prueba y TE-6
Medimos, probamos una carga y dejamos todo listo para declararse ante la SEC.
Rangos de mercado para casas en Vitacura
En casas grandes el valor lo mueve la distancia entre el tablero y el garaje:
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Cargador + instalación en casa, caso estándar | $900.000 a $1.300.000 | Valor cerrado tras visita (ZELT) |
| Cargador + instalación en casa, caso complejo | $1.300.000 a $1.800.000 o más | Tablero, distancia u obra extra (ZELT) |
| Instalación eléctrica residencial estándar | $550.000 a $950.000 | Cableado, protecciones y mano de obra, sin TE-6 (Chilean Electric) |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.
Fuentes: ZELT Chile, Chilean Electric
Dónde cotizamos
Toca tu comuna para ver cómo lo hacemos ahí. Si la tuya no está, escríbenos igual y te decimos si llegamos.
¿Qué pasa si el garaje está lejos del tablero?
Se puede instalar igual, pero el cable tiene que ir canalizado en todo el recorrido y su sección crece con los metros para no perder tensión. Por eso pedimos fotos del camino completo: define el tipo de ducto, el cable y buena parte del valor del trabajo.
¿La canalización queda a la vista?
Tú eliges. A la vista, por el muro o bajo el alero, es más rápida y se puede pintar. Escondida, por el entretecho, bajo piso o enterrada, queda más limpia pero pide abrir y cerrar. Las dos cumplen el RIC 15 si el ducto es el adecuado para cada lugar.
¿Pueden instalar dos cargadores en la misma casa?
Sí. Cada cargador lleva su propio circuito exclusivo, con su propia canalización, aunque las dos pueden ir juntas por el mismo recorrido. Lo que hay que revisar es el empalme: con gestión de carga los dos comparten la potencia disponible sin botar el automático.
¿Qué distribuidora atiende Vitacura?
La comuna está en la zona de concesión de Enel Distribución. Solo importa si hay que aumentar el empalme; confírmalo en tu boleta, donde sale el nombre de la distribuidora y tu número de cliente.
¿Estacionas en Vitacura?
Mándanos tres fotos: tablero, medidor y estacionamiento. Con eso te decimos si el empalme alcanza y por dónde iría el cable.