Zona oriente
Cargador para auto eléctrico en Ñuñoa
En Ñuñoa conviven casas con décadas de historia y edificios recién entregados. En la casa antigua lo primero no es el cargador: es el tablero y la tierra de protección. Mándanos una foto del tablero con la tapa abierta y te decimos si se puede partir o hay que ordenar antes.
Casas de otra época y torres nuevas
Ñuñoa pasó de 163.511 habitantes en 2002 a 208.237 en el censo de 2017, según su ficha en Wikipedia. Ese salto viene del auge inmobiliario de este siglo, que llenó de edificios barrios que antes eran de casas y quintas. Muchas de esas casas siguen en pie, y algunos conjuntos, como Villa Frei, son de mediados de los años sesenta.
Para un cargador eso marca la diferencia. Una casa construida hace décadas se pensó para ampolletas, una cocina y poco más. Un auto eléctrico le suma horas seguidas de consumo alto todas las noches, y lo que aguanta esa carga no es el enchufe: es el tablero, el cableado y la tierra de protección.
Señales de que tu tablero necesita atención antes
Si reconoces alguna, no significa que no se pueda. Significa que hay un paso previo.
- Tapones de rosca o fusibles en vez de automáticos
- No hay ningún diferencial en el tablero
- El tablero no tiene puerta o está lleno, sin espacio para un automático más
- Los cables son de tela o de un solo color
- Saltan automáticos cuando se usan a la vez el horno y el hervidor
- No sabes si la casa tiene conexión a tierra
Qué pide la norma del tablero
El RIC 15 pide un circuito exclusivo e individual para el cargador (puntos 12.1 y 12.2) con su propia protección diferencial (12.5.4). Además, si el cargador sale de un tablero existente, ese tablero debe tener puerta, cubierta cubre equipos y una placa que diga que alimenta la infraestructura de recarga (8.3), y las protecciones del cargador tienen que quedar identificadas en el diagrama del tablero (8.4).
En una casa antigua eso se traduce en una decisión: ordenar el tablero actual o poner un tablero nuevo solo para el cargador, al lado del existente. La segunda opción muchas veces es más limpia, porque no obliga a rehacer todo lo antiguo. Lo explicamos con fotos en la evaluación de capacidad del empalme.
Después viene la tierra de protección. El punto 11.7 del mismo pliego permite usar la puesta a tierra que ya tiene la casa, pero solo si se mide y cumple junto con el cargador; si no cumple, se hace una nueva y se une a la existente. En casas antiguas esa medición es la que más sorpresas da, así que la hacemos antes de fijar el valor del trabajo.
Si tu casa tiene tapones o ningún diferencial, lee antes el artículo del tablero antiguo antes del cargador.
Si además falta potencia
El segundo tema de la casa antigua es el empalme. La guía de la SEC lo resume en una resta: si la potencia del cargador más lo que ya consume la casa supera la del empalme, hay que aumentarlo, pedir uno exclusivo o limitar la carga con un sistema de gestión.
Ñuñoa está en la zona de concesión de Enel Distribución (Wikipedia), que es quien conecta un aumento de potencia. La misma guía le da 8 días hábiles para responder la factibilidad y entre 10 y 90 días hábiles para conectar. Por eso conviene saber pronto si tu caso lo necesita.
Edificios nuevos: pregunta antes de firmar
Hoy no hay una obligación general para que los edificios nuevos traigan cargadores, como explica La Tercera. Algunos proyectos dejan canalización o capacidad reservada y otros nada. Si estás por comprar o recién te entregaron, pide a la inmobiliaria el plano eléctrico del subterráneo y pregunta si hay capacidad prevista para recarga.
Con ese papel el trabajo es mucho más corto. Si el edificio ya está funcionando, el camino es el de cualquier departamento: cargador en el estacionamiento de tu edificio.
Cómo avanzamos en Ñuñoa
En casa antigua, el orden importa.
- Foto del tablero
Con la tapa abierta vemos si hay tapones, diferencial y espacio libre.
- Diagnóstico por partes
Te decimos qué se puede dejar como está y qué hay que ordenar antes: tablero, tierra o empalme.
- Circuito exclusivo
Desde el tablero ordenado, o desde un tablero nuevo solo para el auto, hasta el antejardín o el garaje.
- Lista para el TE-6
La dejamos en condiciones de declararse ante la SEC y te explicamos cómo programar la carga.
Rangos de mercado en Ñuñoa
En casas antiguas puede sumar el cambio de tablero o de cableado:
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Cargador + instalación en casa, caso estándar | $900.000 a $1.300.000 | Valor cerrado tras visita (ZELT) |
| Aumento monofásico con cambio de cableado o tablero | $150.000 a $400.000 | Horma Electricidad |
| Instalación en estacionamiento de edificio | $369.000 a $520.000 | Subterráneo 1, tendido de 15 a 30 m (Enérgica City) |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.
Fuentes: ZELT Chile, Horma Electricidad, Enérgica City
Dónde cotizamos
Toca tu comuna para ver cómo lo hacemos ahí. Si la tuya no está, escríbenos igual y te decimos si llegamos.
¿Mi casa antigua aguanta un cargador?
Depende de tres cosas: el tablero y la potencia del empalme, que las fotos ya muestran, y la tierra de protección, que se mide con instrumento en la visita. Muchas casas antiguas pueden, con un circuito nuevo y exclusivo para el auto. Otras necesitan ordenar el tablero o aumentar el empalme antes.
¿Hay que cambiar el tablero?
No siempre. Si tiene tapones, no tiene diferencial o no tiene espacio, hay que intervenirlo. A veces lo más limpio es un tablero nuevo solo para el cargador, junto al existente, con puerta, placa y protecciones propias como pide el RIC 15.
¿Los edificios nuevos traen cargador?
Hoy no es obligatorio. Algunos proyectos dejan canalización o capacidad reservada y otros no. Pide a la inmobiliaria o a la administración el plano eléctrico del subterráneo: con eso sabemos rápido cuánto trabajo hay.
¿Puedo cargar en un enchufe normal mientras tanto?
El RIC 15 prohíbe cargar en modo 1, es decir sin el control del cable. Un cargador portátil con su caja de control sí se puede usar, en un enchufe de circuito exclusivo. En una casa antigua conviene revisar ese enchufe antes de dejar el auto toda la noche.
¿Estacionas en Ñuñoa?
Mándanos tres fotos: tablero, medidor y estacionamiento. Con eso te decimos si el empalme alcanza y por dónde iría el cable.