Blog de electromovilidad en Chile

De qué escribimos

El blog tiene cuatro temas, y todos pasan por la misma pregunta: qué cambia para quien carga su auto en la casa o en el edificio.

Normas y trámites

Cambios en el RIC 15, en el TE-6 o en las reglas de las distribuidoras. Cuando algo cambia, lo contamos con el enlace al documento oficial de la SEC, del Ministerio de Energía o de la Biblioteca del Congreso.

Mercado

Cuántos autos eléctricos e híbridos enchufables se venden, qué marcas crecen y qué pasa con los puntos de carga públicos. Las cifras salen de los informes de la ANAC y de fuentes con nombre.

Edificios y condominios

Donde más proyectos se detienen. Contamos qué dice de verdad la norma técnica sobre los servicios comunes y qué depende del reglamento de cada comunidad.

Viajes y uso diario

Salir de Santiago en auto eléctrico, qué hacer si te quedas sin carga y cómo cuidar la instalación de la casa en invierno.

Cómo trabajamos las cifras

Cada número del blog lleva el enlace a su fuente en el mismo párrafo, y cada artículo tiene la fecha en que se escribió. Si una cifra cambia, se actualiza el artículo y se dice qué cambió. Preferimos fuentes oficiales: la SEC, el Ministerio de Energía, la Biblioteca del Congreso y la ANAC para las ventas.

Un ejemplo de por qué importa: según el anuario de la ANAC recogido por Autonoticias, al 31 de julio de 2026 había 2.257 puntos de carga públicos en Chile. Con las ventas de autos enchufables creciendo, la mayoría de la carga va a seguir pasando en la casa y en el trabajo.

Si buscas algo más práctico que una noticia, las guías para cargar en casa explican los trámites paso a paso, y la sección de servicios te dice qué corresponde hacer en tu caso.