Zona oriente
Cargador para auto eléctrico en Providencia
Si vives en un edificio de Providencia y cargas en el subterráneo, el cargador depende menos del auto y más de tres cosas: tu medidor, la sala de medidores y la administración. Mándanos fotos del estacionamiento y te decimos cuál de los tres caminos te sirve.
Una comuna de edificios
Providencia tenía 142.079 habitantes en 14,34 km2 en el censo de 2017, con una densidad de más de 8.300 personas por kilómetro cuadrado, según su ficha en Wikipedia. Esa densidad se explica por los edificios: en la mayoría de las calles, el auto duerme en un subterráneo compartido.
Hay excepciones. En Pedro de Valdivia Norte está prohibida la edificación en altura (misma fuente), y ahí el trabajo se parece al de cualquier casa: circuito exclusivo desde tu tablero y el cargador en tu garaje. Esta página es para el resto, que es casi toda la comuna.
Las tres formas de conectar un cargador en un edificio
La guía de la SEC parte comparando la potencia del cargador con la del empalme. En un edificio eso deja tres salidas.
Desde tu propio medidor
- El cable sale de tu medidor y baja por el subterráneo hasta tu estacionamiento
- La luz del auto sale en tu boleta, sin cuentas con la comunidad
- Depende de la distancia y de si tu empalme aguanta la carga
Desde los servicios comunes
- Más corto, porque el tablero común suele estar en el mismo subterráneo
- El consumo se mide con un medidor de energía y se descuenta en los gastos comunes
- El punto 7.3 del RIC 15 exige autorización escrita del administrador
Empalme exclusivo para el auto
- Un medidor nuevo solo para el cargador, con su propio número de cliente
- Lo pide un trámite ante la distribuidora, con sus plazos
- Necesita espacio en la sala de medidores, que es justo lo que falta en edificios antiguos
Si arriendas el departamento
Se puede, pero con dos firmas en vez de una. El cargador queda fijo en un espacio que no es tuyo, así que necesitas el permiso del dueño del departamento además de la autorización de la administración para intervenir el subterráneo. Conviene dejar por escrito si el equipo se queda o se va contigo al terminar el contrato.
Si no quieres una obra, hay una salida más liviana: un cargador portátil en un enchufe de circuito exclusivo. Carga más lento, pero el punto de conexión es más simple de dejar al irte. La guía de la SEC lo recomienda para autos con poco uso, bajo 30 km al día.
Cuando no cabe otro medidor
En los edificios antiguos de la comuna, la sala de medidores muchas veces está llena. Eso bloquea el empalme exclusivo, pero no el cargador. Quedan los otros dos caminos: sacar la energía de tu medidor actual, si el recorrido hasta tu estacionamiento es posible, o alimentarlo desde los servicios comunes con medición propia.
Si el problema es de potencia y no de espacio, antes de cualquier aumento revisamos una gestión de carga. El punto 14.2.7 del RIC 15 pide que los cargadores en estacionamientos de edificios se puedan gestionar con un sistema remoto, así que elegimos desde el principio un equipo que lo permita. El detalle de los caminos está en cargador en el estacionamiento de tu edificio.
Quién paga la luz del cargador
Si el cargador sale de tu medidor, la pregunta no existe: pagas tú en tu boleta. Si sale de los servicios comunes, la comunidad paga la cuenta y después la reparte. Lo sano es instalar un medidor de energía en el circuito del cargador y descontar esos kWh en tus gastos comunes, con la regla escrita en el acta.
Providencia está en la zona de concesión de Enel Distribución (Wikipedia); confírmalo en tu boleta. Solo importa si hay que aumentar un empalme o pedir uno nuevo: según la guía de la SEC, la distribuidora tiene 8 días hábiles para responder la factibilidad y entre 10 y 90 días hábiles para conectar.
Cómo avanzamos en Providencia
En un edificio, el papel va antes que el cable.
- Fotos del subterráneo
Con tu estacionamiento, la sala de medidores y el tablero común vemos cuál de las tres formas es posible.
- Propuesta para la administración
Dejamos por escrito de dónde sale la energía, por dónde va el cable y cómo se mide el consumo.
- Instalación en el subterráneo
Canalización por cielo o muro, protecciones del RIC 15 y un equipo que acepte gestión remota.
- Lista para el TE-6
La dejamos en condiciones de declararse ante la SEC. Cómo funciona ese trámite está en la guía del TE-6.
Rangos para cargar en un edificio de Providencia
La mayoría carga en el estacionamiento del edificio. Referencias publicadas:
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Instalación en estacionamiento de edificio | $369.000 a $520.000 | Subterráneo 1, tendido de 15 a 30 m (Enérgica City) |
| Sistema de gestión de carga para la casa | $144.990 | Copec Voltex Smart Home, solo el equipo |
| Empalme en edificio con protecciones existentes | $800.000 a $1.300.000 | Cronoshare |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.
Fuentes: Enérgica City, Copec Voltex (Smart Home), Cronoshare Chile
Dónde cotizamos
Toca tu comuna para ver cómo lo hacemos ahí. Si la tuya no está, escríbenos igual y te decimos si llegamos.
¿Puedo instalar un cargador si arriendo el departamento?
Sí, con el permiso por escrito del dueño y la autorización de la administración para intervenir el subterráneo. Conviene acordar desde el principio si el cargador se queda en el departamento o te lo llevas al irte.
¿Qué pasa si no hay espacio para otro medidor?
Se descarta el empalme exclusivo, pero quedan dos caminos: sacar la energía de tu medidor actual o alimentar el cargador desde los servicios comunes con un medidor de energía propio. Con fotos de la sala de medidores te decimos cuál es posible.
¿El edificio puede cobrarme la luz del cargador?
Si el cargador se alimenta de los servicios comunes, sí, y es lo justo. Lo ordenado es medir ese circuito con un medidor de energía y descontar los kWh en tus gastos comunes. Si sale de tu propio medidor, la luz ya llega en tu boleta.
¿Necesito que la asamblea vote?
Depende del reglamento de copropiedad y de dónde sale la energía. Si sale de los servicios comunes, el RIC 15 exige la autorización escrita del administrador antes de energizar. Nosotros preparamos la descripción técnica para que la administración tenga con qué decidir.
¿Estacionas en Providencia?
Mándanos tres fotos: tablero, medidor y estacionamiento. Con eso te decimos si el empalme alcanza y por dónde iría el cable.