Región del Biobío
Cargador para auto eléctrico en Concepción
Desde Concepción el primer paso es a distancia: con cinco fotos y tu boleta de la luz sabemos si tu casa aguanta un cargador y qué habría que hacer. La visita se coordina después, según agenda. Aquí está qué foto mandar, para qué sirve cada una y qué cambia con la lluvia del sur.
Concepción, lejos de Santiago y con lluvia de verdad
Concepción tenía 223.574 habitantes en el censo de 2017, es la capital del Biobío y está a unos 450 km al sur de Santiago, según su ficha en Wikipedia. La misma fuente registra 984,3 mm de lluvia al año, concentrados entre mayo y agosto.
Las dos cosas cambian cómo trabajamos. La distancia hace que la evaluación inicial sea por fotos, para que la visita llegue con el trabajo ya definido. La lluvia hace que la ubicación del cargador y la forma en que entran los cables importen más que en Santiago.
Las fotos que sirven para una primera evaluación
Cada una responde una pregunta concreta. Con buena luz y de frente, alcanza el celular.
- El medidor y la bajada del empalme: dicen si es monofásico o trifásico y qué capacidad tiene
- El automático general: su amperaje es el techo de lo que puede consumir la casa
- El tablero abierto: si hay diferencial, espacio libre y un orden que acepte un circuito nuevo
- El lugar donde estacionas: techo, muro disponible y de qué lado queda la tapa de carga
- El camino entre tablero y auto: los metros definen el cable y buena parte del costo
- La boleta: distribuidora, número de cliente y cuánta energía usa la casa al mes
Lo que una foto no puede decir
Hay datos que solo se sacan en terreno. La resistencia de la puesta a tierra se mide con instrumentos, el estado de un cable dentro de un muro no se ve, y una bajada de empalme antigua puede esconder un problema que la foto no muestra. Por eso la evaluación por fotos entrega un diagnóstico y un rango, y la visita lo cierra.
Si con las fotos ya se ve que la casa necesita más potencia, conviene saberlo pronto: un aumento de potencia depende de la distribuidora, que según la guía de la SEC tiene 8 días hábiles para responder la factibilidad y entre 10 y 90 días hábiles para conectar. Todo el método está en evaluación de capacidad del empalme.
Diseñar para la lluvia
Un cargador puede estar afuera: el punto 16.3.5 del RIC 15 pide IP54 en el exterior, o IP44 en viviendas, y resistencia a golpes IK08. Con inviernos como los de Concepción preferimos una cochera techada o un alero, y un equipo por sobre ese mínimo cuando no hay techo.
El detalle que más se olvida es la entrada de los cables. El punto 8.5 exige que en tableros y cajas a la intemperie las canalizaciones entren por la parte inferior, para que el agua no escurra hacia dentro. Y el 15.7.1 pide considerar la penetración de agua y el viento en toda instalación exterior.
CGE: quién conecta y cuánto cuesta el kWh
En el Biobío la distribución es de CGE, según Wikipedia, y tu boleta lo confirma. Es ella la que responde si hay que aumentar el empalme o pedir uno exclusivo para el auto.
Su pliego tarifario vigente desde el 1 de septiembre de 2026 trae una fila propia para Concepción. Sumando sus cargos por kWh de la tarifa BT1, la residencial, el kWh queda entre unos $255 y $264 con IVA, según el tramo de consumo de la casa. Con ese valor se calcula lo que cuesta cargar el auto: la cuenta completa está en cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en casa.
Cómo avanzamos en Concepción
Primero a distancia, después en terreno.
- Fotos y boleta
Con las cinco fotos de la lista y tu boleta armamos un diagnóstico de tu empalme, tu tablero y el lugar del cargador.
- Diagnóstico y rango
Te decimos qué se puede hacer, qué falta confirmar en terreno y si hay trámites con CGE.
- Visita según agenda
La coordinamos contigo cuando tengamos fecha real, sin prometerla antes.
- Lista para el TE-6
La instalación queda en condiciones de declararse ante la SEC, igual que en cualquier región.
Rangos de mercado de referencia para Concepción
Son valores publicados por empresas chilenas, casi todos de Santiago; en regiones se confirman tras la evaluación.
| Qué se cotiza | Rango publicado | Nota |
|---|---|---|
| Cargador + instalación en casa, caso estándar | $900.000 a $1.300.000 | Valor cerrado tras visita (ZELT) |
| Solo instalación, sin cargador, caso simple | $350.000 a $600.000 | Cargador aparte (ZELT) |
| Aumento monofásico con cambio de cableado o tablero | $150.000 a $400.000 | Horma Electricidad |
Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.
Fuentes: ZELT Chile, Horma Electricidad
¿Qué distribuidora atiende Concepción?
CGE. Tu boleta lo confirma y trae tu número de cliente. Su pliego tarifario vigente tiene una fila específica para Concepción, con la que se calcula cuánto cuesta cada kWh que carga el auto.
¿Qué fotos sirven para una primera evaluación?
El medidor con la bajada del empalme, el automático general, el tablero abierto, el lugar donde estacionas y el camino entre el tablero y el auto. Con la boleta de la luz completamos el cuadro.
¿Pueden hacer la evaluación por fotos?
La primera, sí: con fotos claras sabemos si el empalme alcanza, si el tablero acepta un circuito nuevo y dónde conviene el cargador. Lo que no se ve, como la puesta a tierra o el cableado dentro de los muros, se confirma en la visita.
¿La lluvia es un problema para el cargador?
No si se instala bien. Buscamos un lugar techado cuando existe, un equipo con el grado de protección adecuado y cajas con los cables entrando por abajo, como pide el RIC 15 para la intemperie.
¿Estacionas en Concepción?
Mándanos tres fotos: tablero, medidor y estacionamiento. Con eso te decimos si el empalme alcanza y por dónde iría el cable.