Zona norte

Cargador para auto eléctrico en Chicureo y Colina

Si vives en Chicureo y trabajas en Santiago, cada día sumas la ida y la vuelta por autopista, y cada noche el auto tiene que recuperar esos kilómetros. La buena noticia es que las casas suelen ser nuevas y con espacio. Cuéntanos cuántos kilómetros haces y dónde queda tu medidor, y te decimos qué potencia te sirve.

Pasaje de condominio de casas con un auto cargando en el muro lateral y la cordillera al fondo

Más kilómetros, mismo tiempo de noche

Colina queda a unos 30 km al norte de Santiago y se conecta por la Autopista Nororiente, Los Libertadores y la del Aconcagua, según su ficha en Wikipedia. Chicureo y Piedra Roja son parte de la comuna. Quien vive aquí y trabaja en Santiago suma esa distancia dos veces al día.

Eso no obliga a un cargador gigante, pero sí a hacer la cuenta con tus números y no con los de un vecino de la ciudad. La diferencia entre cargar de sobra y quedar corto un lunes está en tres datos: kilómetros, rendimiento del auto y horas en casa.

La cuenta de la SEC con viajes largos

La guía de la SEC calcula la potencia mínima dividiendo los kilómetros por el rendimiento, luego por las horas de carga, y multiplicando por 1,2 por pérdidas. Con números supuestos:

80 km al día, auto de 6 km por kWh

  • Energía del día: unos 13,3 kWh
  • Con 8 horas de carga nocturna: 2 kW de potencia mínima
  • Un cargador de 3,7 kW ya tiene margen

120 km al día, SUV de 5 km por kWh

  • Energía del día: 24 kWh
  • Con 8 horas: 3,6 kW de potencia mínima
  • Con 6 horas: 4,8 kW; aquí un cargador de 7 kW da tranquilidad

Dos autos en la misma casa

  • La cuenta se hace por cada auto y se suma
  • Puede pedir más empalme o una gestión de carga que los turne
  • Es el caso donde más conviene planificar antes

Qué distribuidora te toca

En Colina la respuesta no es automática. La comuna aparece en la zona de concesión de Enel Distribución, que además tiene una filial propia, la Empresa Eléctrica de Colina, según Wikipedia. Según tu dirección puede ser una u otra, y tu boleta lo dice con nombre y número de cliente.

Importa solo si hay que tocar el empalme. En una casa nueva muchas veces el empalme ya viene holgado y el cargador entra sin trámites con la distribuidora. Si no, un aumento de potencia sigue los plazos de la guía de la SEC: 8 días hábiles para la factibilidad y entre 10 y 90 días hábiles para conectar.

Condominios nuevos y su reglamento

Casi todas las casas de Chicureo están en condominios con reglamento y administración. Si el cargador va en tu garaje y sale de tu medidor, el trabajo es tuyo, pero algunos reglamentos regulan lo que se ve desde el pasaje: equipos en fachadas, canalizaciones a la vista o intervenciones en muros medianeros. Conviene revisarlo antes de elegir dónde va el equipo.

Si el condominio quiere cargadores para visitas o en estacionamientos comunes, el camino es otro: se alimentan de los servicios comunes, necesitan la autorización escrita del administrador que pide el punto 7.3 del RIC 15 y se cobra el consumo a quien carga. Lo explicamos en cargadores para condominios.

Cómo avanzamos en Chicureo y Colina

Con tus kilómetros por delante.

  1. Tus números

    Kilómetros, modelo del auto y horas en casa: con eso sale la potencia que necesitas.

  2. Fotos del medidor y del garaje

    Vemos si el empalme de la casa aguanta y dónde conviene el cargador según el reglamento.

  3. Instalación

    Circuito exclusivo, protecciones del RIC 15 y el equipo configurado a la potencia calculada.

  4. Lista para el TE-6

    La dejamos en condiciones de declararse ante la SEC; el paso a paso está en la guía del TE-6.

Rangos de mercado en Chicureo y Colina

Con viajes diarios a Santiago conviene cargar cada noche. Referencias de equipo e instalación:

Casas en Chicureo
Qué se cotizaRango publicadoNota
Cargador 7,4 kW monofásico + instalación$700.000 a $1.500.000Sin el TE-6 (Chilean Electric)
Paquete 7 kW con TE-6, hasta 8 m de cableDesde $1.499.000IVA incluido (TESLANET)
Empalme nuevo aéreo, casa, hasta 15 m de la red$700.000 a $1.000.000Incluye TE-1 (Cronoshare)
Aumento monofásico con cambio de cableado o tablero$150.000 a $400.000Horma Electricidad

Valores referenciales de mercado en Chile, se confirman tras evaluación. Revisados el 28 de septiembre de 2026 en las fuentes indicadas. Si la nota no dice IVA incluido, la fuente no aclara si el valor es neto o con IVA.

Fuentes: Chilean Electric, TESLANET, Cronoshare Chile, Horma Electricidad

Dónde cotizamos

Toca tu comuna para ver cómo lo hacemos ahí. Si la tuya no está, escríbenos igual y te decimos si llegamos.

Preguntas frecuentes

Lo que preguntan desde Chicureo y Colina.

Preguntar por WhatsApp
¿Cuánto cargador necesito si viajo todos los días a Santiago?

Depende de tus kilómetros, del rendimiento del auto y de las horas que pasa en casa. Con la fórmula de la SEC, 80 km diarios en un auto que rinde 6 km por kWh piden unos 2 kW durante 8 horas. Con recorridos más largos, un SUV o pocas horas de noche, un cargador de 7 kW deja margen.

¿Qué distribuidora tengo en Chicureo?

Puede ser Enel Distribución o su filial, la Empresa Eléctrica de Colina, según la dirección. La forma segura de saberlo es tu boleta: ahí sale el nombre de la empresa y tu número de cliente.

¿Atienden Piedra Roja y Valle Grande?

Chicureo, incluida Piedra Roja, es parte de nuestra zona. Si tu condominio está en un sector vecino, como Valle Grande, escríbenos con la dirección y la distribuidora de tu boleta, porque el trámite depende de esa empresa y no del nombre del barrio.

¿Conviene un cargador trifásico?

Solo si la casa tiene empalme trifásico y el auto acepta carga trifásica en alterna; muchos modelos cargan en monofásico aunque el cargador sea trifásico. Lo revisamos con la ficha de tu auto antes de recomendar un equipo.

Auto eléctrico cargando de noche en el garaje de una casa, con la luz de estado encendida

¿Estacionas en Chicureo y Colina?

Mándanos tres fotos: tablero, medidor y estacionamiento. Con eso te decimos si el empalme alcanza y por dónde iría el cable.