Guía de protecciones

Diferencial tipo A o tipo B para tu cargador

  • 5 min de lectura
  • Por Carga en Casa

El diferencial es el aparato del tablero que corta la luz cuando hay una fuga. Para un cargador de auto no sirve cualquiera: la norma chilena pide uno capaz de ver fugas de corriente continua, o un cargador que las vea por él. Aquí va cómo saber cuál te corresponde.

Interruptor diferencial de cuatro polos montado en riel dentro de un tablero ordenado

Por qué un auto necesita otro diferencial

El diferencial compara la corriente que entra y la que sale de un circuito. Si falta un poco, es porque se está yendo por donde no debe, por ejemplo a través de una persona, y corta. Es la protección que salva vidas en una casa.

El problema es que el auto no es un electrodoméstico común. Por dentro convierte la alterna en continua para cargar la batería, y ante una falla puede aparecer una fuga con componente continua. Un diferencial común no está hecho para detectar bien ese tipo de fuga, y una fuga así puede dejarlo sin reaccionar. Por eso el RIC 15 exige protecciones específicas en los circuitos de carga.

Tipo AC, A y B en una mirada

Las letras van en la etiqueta del diferencial, a veces con un pequeño símbolo de onda.

Tipo AC y tipo A

  • Tipo AC: detecta fugas de alterna. Es el que muchas casas tienen en el tablero. El RIC 15 no lo acepta para circuitos de carga: pide como mínimo tipo A.
  • Tipo A: además detecta fugas de alterna con pulsos de continua. Es el mínimo para el modo 2 y el modo 4, y sirve en modo 3 solo si hay detección de continua aparte.

Tipo B

  • Tipo B: detecta también fugas de continua pura. Con él, un wallbox en modo 3 cumple sin necesitar nada más en el circuito.
  • Es más caro y más grande que un tipo A. Por eso muchos cargadores traen la detección de continua integrada, para que baste un tipo A en el tablero.

¿Tu cargador ya está instalado y no sabes qué diferencial tiene?
Mándanos una foto de cerca del tablero, donde se lea la etiqueta del diferencial, y el modelo del cargador. Te decimos si cumple.

Qué exige el RIC 15 en cada modo

El punto 12.5 del pliego lo ordena por modo de carga. Si no tienes claro qué es cada modo, la guía de modos de carga lo explica en simple.

  • Modo 2, cable de viaje (12.5.3): el circuito del punto de carga lleva diferencial al menos tipo A de hasta 30 mA. Además, el propio cable trae su protección: el punto 16.2.5 le exige cortar ante fugas de alterna sobre 30 mA aunque tengan una componente continua de 6 mA o más.
  • Modo 3, wallbox (12.5.4): diferencial tipo B, o tipo A de hasta 30 mA más un equipo que corte la alimentación ante una fuga de continua mayor a 6 mA.
  • Modo 3 con detección integrada (12.5.5): si el cargador ya incluye uno de esos sistemas en cada conector, en el circuito basta un tipo A de hasta 30 mA. Sobre 100 kW en total se permite hasta 300 mA.
  • Modo 4, carga rápida (12.5.6): como mínimo tipo A de 30 mA, y hasta 300 mA sobre 100 kW.

Cómo leer la ficha de tu wallbox

Busca en la ficha técnica o el manual de instalación alguna de estas pistas:

  • 6 mA DC o detección de corriente continua: la frase clave.
  • RDC-DD o IEC 62955: el nombre técnico del dispositivo de detección de continua.
  • RCD tipo A + DC 6 mA: forma corta de decir que trae el tipo A y la detección.
  • RCCB externo requerido: te avisa que igual hay que poner un diferencial en el tablero, normalmente tipo A.

Dos ejemplos reales

La ficha del Wallbox Pulsar Plus declara detección de 30 mA en alterna y 6 mA en continua bajo la norma IEC 62955, y pide un diferencial externo tipo A o B según la norma local. Con esa detección, en Chile el punto 12.5.5 permite tipo A en el circuito. Lo detallamos en la página del Pulsar Plus.

El manual de instalación del Tesla Wall Connector de tercera generación, en su versión europea, indica protección tipo A con detección de continua de 6 mA integrada. Más en la página del Wall Connector.

El tablero completo también cuenta

El diferencial del cargador no es lo único que se revisa. Si la recarga se conecta a un tablero existente, el punto 13.2.1 del RIC 15 pide que todos los circuitos de ese tablero tengan protección diferencial, o al menos los de enchufes en casas inscritas antes del Decreto Supremo N°8 de 2019. Si no se quiere intervenir el tablero viejo, el 13.3 permite poner un tablero general nuevo, y el 13.3.3 exige ahí un diferencial para la casa de no más de 300 mA si le faltaba.

Además, el automático del circuito del cargador se ajusta a 1,10 veces su corriente nominal (12.6.2) y corta todos los polos (12.6.4). Es parte de lo que dejamos listo en una instalación de wallbox. Si tu cargador ya está puesto con un diferencial común, el camino es regularizar el cargador sin TE-6.

Qué mandarnos para revisar tu caso

Con esto te decimos si tu protección cumple o qué hay que cambiar.

  • Foto de cerca del diferencial del circuito del cargador, donde se lea la etiqueta
  • Foto del tablero completo con la tapa abierta
  • Marca y modelo del cargador, o foto de su placa
  • Si el cargador está en casa o en un edificio

Preguntas frecuentes

Si tu duda no está aquí, pregúntala por WhatsApp y te respondemos.

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¿Sirve el diferencial que ya tengo en el tablero?

Solo si calza con lo que pide el RIC 15 para tu modo de carga. Si es tipo AC, no sirve para el circuito del cargador. Si es tipo A de 30 mA, sirve para un cable de viaje en modo 2, o para un wallbox que trae detección de continua de 6 mA integrada. Además el cargador necesita su propio circuito.

¿Qué es la detección de corriente continua de 6 mA?

Es un dispositivo que vigila si aparece una fuga de corriente continua y corta la alimentación cuando pasa de 6 mA. El RIC 15 lo exige en modo 3 si el diferencial del circuito es tipo A. Puede venir dentro del cargador, y en las fichas aparece como RDC-DD, IEC 62955 o 6 mA DC.

¿El tipo B es obligatorio?

No siempre. Para un wallbox en modo 3 el RIC 15 acepta un tipo B, o un tipo A de 30 mA más detección de continua de 6 mA. Si tu cargador trae esa detección integrada, en el circuito basta un tipo A. El tipo B es la opción cuando el cargador no la trae.

Auto eléctrico cargando de noche en el garaje de una casa, con la luz de estado encendida

¿Quieres aplicarlo a tu caso?

Mándanos una foto del tablero y cuéntanos qué auto tienes. Te decimos qué parte de esta guía te toca.